市民高架丟包3名乘客：意識清醒就不會成立遺棄罪嗎？

新聞摘要

依民視新聞報導，3名乘客搭計程車由台北市信義區返回萬華，指稱司機以地址複雜、不會使用導航為由，要求他們在市民高架道路下車，後來由另一輛計程車載離，所幸未發生事故。乘客報案後，對於是否可能涉及遺棄或其他犯罪產生爭議。具體下車經過、現場危險及司機的主觀認識，仍須由警方調查，不能僅憑乘客意識清楚或最後平安，就直接排除所有責任。

律師解說

計程車司機負有依運送契約保護乘客的義務，不熟悉地址或與乘客有爭執，都不代表可以任意選擇危險地點結束行程。刑法第294條的遺棄罪，須判斷乘客當時是否無自救力、司機是否負保護義務，以及是否明知而遺棄或不提供必要保護。意識清醒不等於在任何環境都能自行避險，但也不能只因位於高架道路，就當然認定無自救力；仍須檢視車流、路肩、可離開路線及乘客實際狀態。

判斷高架道路丟包的刑事責任，應保存下車前後的完整影像、時間、位置、對話及報案紀錄。若要進一步評價殺人未遂，還須證明行為人預見死亡結果仍予容任，且已達犯罪著手程度，不能把危險行為直接等同殺人故意。未發生傷亡不代表任何犯罪都不可能成立，是否成立各罪仍須逐一檢驗；交通違規與運送契約責任，也應分別處理。

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